媒體指出高捷維持管銷平衡須要每日24萬人次 目木前只有12萬人次  眼見危機近在眼前，但高捷公司卻把虧損主因推給「民眾沒有搭乘捷運的習慣，且騎機車的人太多。」當初在建構高捷時，誰不知道大高雄地區有狠窩機車族 而且高雄人不愛搭公車(公車等到會發瘋)  高捷若要改善現況必須從根本著手